• Roulement à rouleaux coniques M86649/M86610
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Roulement à rouleaux coniques M86649/M86610
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Texime

Fiche technique

Marque
TIMKEN
Référence
M86649/M86610
Diam intérieur (MM)
30.162
Diam intérieur (POUCE)
1.187"
Diam extérieur (MM)
64.292
Diam extérieur (POUCE)
2.531"
Largeur (MM)
21.433
Largeur (POUCE)
0.844"
Jeux
Standard
Type de cage
cage acier ou standard
Type d'alésage
Cylindrique
Type d'étanchéité
*
Code douanier
84822000

Roulement à rouleaux coniques M86649/M86610

M86649/M86610  —  TIMKEN

Découvrez notre sélection de roulements à rouleaux coniques M86649/M86610 avec cuvette et/ou cône, idéaux pour des applications nécessitant une haute performance et résistance. Profitez de produits de qualité, conçus pour assurer une performance optimale. Commandez dès maintenant sur notre site Texime.

37,01 €
TTC
Marque : TIMKEN
Etat de l'emballage : Jamais utilisé - Emballage d'origine
En stock (7)

Texime

Description

DESCRIPTION À TITRE INDICATIVE

Roulement à rouleaux coniques à rangée simple M86649/M86610

Il s'agit du type de roulement à rouleaux coniques le plus basique et le plus utilisé. Il se compose de deux parties principales séparables : l'ensemble cône (bague intérieure) et la coupelle (bague extérieure). Il est généralement monté par paires opposées sur un arbre.


Ce type de roulement M86649/M86610 doit son nom aux rouleaux coniques situés entre les bagues intérieure et extérieure. Les chemins de roulement sont coniques. Cette conception permet à ces roulements à rouleaux coniques M86649/M86610 polyvalents de supporter des charges combinées.

Ils sont très résistants à la fois radialement et axialement (dans une seule direction). Plus l'angle de contact est grand, plus la capacité de charge axiale est grande.

Ce roulement à rouleaux coniques M86649/M86610 est facile à démonter et à assembler. Le modèle consiste d'un cône et d'une cuvette. L'unité de cône se compose de la bague intérieure avec cage et jeu de rouleaux. La cuvette est la bague extérieure. Les roulements à rouleaux coniques à une rangée ont une conception ouverte.

En raison de leur construction interne, ils doivent être montés en configuration miroir avec un deuxième roulement à rouleaux coniques.

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